BART KUIJPERS: Dankzij onze wegen, waterwegen, tunnels en stuwen
is Nederland bereikbaar, voor mensen welteverstaan.
Want dieren en planten, die hebben er juist last van.
Onze infrastructuur versnippert namelijk hun leefgebied.
Gelukkig houden we hier tegenwoordig rekening mee
bij de aanleg, renovatie en vervanging van bijvoorbeeld een snelweg.
Want dieren helpen oversteken, maar... Hoe dan?!
EEN STEVIGE JINGLE GAAT OVER IN LEVENDIGE MUZIEK
Hoi!
Hier over de Donge wordt de nieuwe verbindingsweg aangelegd naar de A59.
Martijn, jij bent ecoloog, dat gaat niet zomaar, hè?
MARTIJN DE HAAN: Nee, voordat wij een weg aanleggen,
kijken wij wat de impact is van de weg op de omgeving en op de natuur.
Dat doen we aan de hand van onderzoeken
en als daaruit blijkt dat de impact dusdanig is,
moeten we maatregelen treffen.
Zo hebben wij hier in de buurt een nieuw stukje natuur aangelegd ter compensatie
om de verloren gegane natuurwaarde te herstellen.
En we leggen verbindingen aan voor dieren om van A naar B te gaan.
Ja, en daar zijn slimme oplossingen voor bedacht:
oversteekplaatsen voor dieren, de zogenaamde faunapassages.
De grootste faunapassages zijn onze ecoducten, zoals hier bij Best.
En misschien ben je er weleens onderdoor gereden,
terwijl er boven je een hert, een das of een vos langsliep.
Dieren kunnen op sommige plekken ook onder de weg door.
Bijvoorbeeld door dit soort kleine faunatunnels.
Hier hebben we er een heleboel van, en deze is... spiksplinternieuw.
Tiptop in orde.
Maar er zijn ook hele grote onderdoorgangen,
zoals deze met water en beplanting waarin dieren zich kunnen schuilhouden.
En door de lichtinval is deze ook warm genoeg voor bijvoorbeeld amfibieën.
Overal is aan gedacht.
Heb je dit soort touwen weleens zien hangen?
Die zijn er niet voor de matrixborden, maar voor de boommarter.
We noemen ze ook wel boommarterportalen.
Maar ook eekhoorns maken er dankbaar gebruik van om de weg over te steken.
Ik zie je denken: vogels, die vliegen toch gewoon over de snelweg heen?
Dat is natuurlijk zeker waar, maar roofvogels, zoals deze kerkuil,
die komen nog weleens te dicht bij de snelweg
als er bijvoorbeeld muizen op het menu staan.
Ze gaan dan bijvoorbeeld op hectometerpaaltjes zitten
en omdat die veel te dicht bij de snelweg staan, is dat levensgevaarlijk, voor de uil,
maar ook voor jou, want zo'n roofvogel wil je natuurlijk niet op je voorruit hebben.
Dankzij dit rolletje kukelt de uil er weer van af
en gaat hij op zoek naar een andere, veiligere uitkijkpost.
Bijvoorbeeld een van de zitpalen
die iets verder van de snelweg af staan en drie meter hoog zijn.
Zo vertrekt hij van een hoger punt en vliegt hij daarna veilig over de snelweg heen.
Ook onze waterwegen zijn een uitdaging voor veel dieren.
Onze dammen, stuwen, sluizen, keringen en gemalen kunnen de reis van vissen
naar hun opgroei- of voortplantingsgebied verstoren.
Maar ook daar is een oplossing voor bedacht: vispassages.
RUSTIGE MUZIEK
Kijk, via deze vispassage zwemmen de vissen om stuw Linne heen.
Tegen de stroom in, steeds een trede hoger.
Daarom noemen we het ook wel een vistrap.
Er zijn ook dieren die een rivier of kanaal willen oversteken.
Hiervoor zijn op bepaalde plekken faunapassages over het water aangelegd.
Maar het gebeurt ook regelmatig
dat reeën, zwijnen of kleine zoogdieren naar de overkant zwemmen.
Steile oevers maken het dan moeilijk en soms zelfs onmogelijk om aan land te komen.
Faunauittreedplaatsen, een soort hellingen langs de oever,
bieden hiervoor de oplossing.
Onze wegen en waterwegen maken Nederland bereikbaar voor mensen
en met al deze maatregelen proberen we ervoor te zorgen
dat ook dieren zich veilig kunnen blijven verplaatsen.
Dat was 'm weer voor deze keer. Later!
DE STEVIGE JINGLE EBT WEG