VOICE-OVER: De Haringvlietbrug
verbindt Zuid-Holland, Zeeland en Noord-Brabant met elkaar.
Dagelijks rijden er zo'n 66.000 voertuigen overheen.
De brug ligt midden in een drukke scheepvaartroute
en gaat open voor scheepvaart hoger dan 13 meter.
De Haringvlietbrug bestaat al sinds 1964.
Het verkeer is sinds die tijd steeds drukker en zwaarder geworden.
De klep van de brug is door de drukte daarom toe aan een renovatie.
Vanaf 1 januari 2023 tot in het najaar is de brug dicht voor schepen hoger dan 13 meter,
en van 9 juni tot en met 28 juli 2023 voor al het wegverkeer.
Schepen kunnen omvaren via het Spui, de Oude Maas en de Dordtse Kil,
of via de Noordzee.
Overige scheepvaart kan wel gewoon doorvaren.
Snelwegverkeer wordt in die periode omgeleid
via de Moerdijkbrug en de Haringvlietdam.
We hanteren een strakke planning, waarbij we de tijd goed besteden.
We snappen dat deze afsluiting lang aanvoelt,
er moet dan ook veel gebeuren.
Vanaf 1 januari verwijderen we oude installaties uit de brugkelder.
De kelder wordt aangepast, zodat de nieuwe installaties erin passen.
In juni en juli plaatsen we alle grote, nieuwe onderdelen in de kelder.
Hiervoor verwijderen we eerst het dak van de brugkelder.
Daarna voeren we betonreparaties uit aan de pijlers
en hijsen we het oude brugdek eruit.
Daarna beginnen we met het opbouwen.
In de kelder plaatsen we een nieuwe tandbaan en de motoren.
We plaatsen de gloednieuwe klep van de brug en stellen de nieuwe onderdelen.
Op de brug komen nieuwe camera's, slagbomen, luidsprekers en seinen.
Ook maken we het kelderdak weer dicht.
Tot slot brengen we nieuw asfalt aan.
Als in het najaar alle technische systemen zijn getest en veilig werken,
is de renovatie klaar en kan de brug weer worden bediend voor de scheepvaart.
Tijdens de afsluiting van de brug wordt het erg druk op de omleidingsroutes.
Reizigers moeten in de spits rekening houden met flinke vertraging.
Voor een betere doorstroming passen we wegen op een aantal punten aan.
Voor fietsers en voetgangers zetten we een pont in
en de intercity tussen Zeeland, Brabant en Rotterdam krijgt meer capaciteit.
We kunnen niet alle hinder voorkomen.
Ben je in staat thuis te werken, te carpoolen of de fiets of trein te pakken,
dan raden we je aan dit te doen,
zodat mensen die echt op pad moeten, hun bestemming kunnen bereiken.
Later wordt ook het vaste deel van de Haringvlietbrug gerenoveerd.
Als de totale renovatie is afgerond,
is de Haringvlietbrug helemaal klaar voor de toekomst.
Meer informatie? Kijk op: rijkswaterstaat.nl/renovatieharingvlietbrug.