WEBVTT

1
00:00:00.080 --> 00:00:03.480	align:middle
OPGEWEKTE MUZIEK

2
00:00:03.640 --> 00:00:07.000	align:middle
BART KUIJPERS: In Nederland tellen we
drie miljoen borden langs de weg.

3
00:00:07.160 --> 00:00:10.080	align:middle
Je ziet erop wat je mag,
wat de verkeersregels zijn

4
00:00:10.240 --> 00:00:12.720	align:middle
en hoe je bijvoorbeeld
van Maastricht naar Groningen rijdt.

5
00:00:12.880 --> 00:00:16.840	align:middle
Maar wie bepaalt eigenlijk hoe zo'n bord
eruitziet, waar ze komen te staan?

6
00:00:17.000 --> 00:00:20.200	align:middle
En zijn die borden eigenlijk wel nodig
met al die routeplanners in auto's?

7
00:00:20.360 --> 00:00:23.480	align:middle
Wegwijs met of zonder borden,
maar...

8
00:00:24.200 --> 00:00:25.240	align:middle
Hoe dan?

9
00:00:25.400 --> 00:00:29.040	align:middle
STEVIGE JINGLE

10
00:00:29.200 --> 00:00:32.160	align:middle
Bewegwijzeringsborden zijn de borden
die de routes aanwijzen.

11
00:00:32.320 --> 00:00:35.320	align:middle
LEVENDIGE MUZIEK

12
00:00:35.480 --> 00:00:38.400	align:middle
En hier, hier in Tegelen,
worden die borden dus gemaakt.

13
00:00:38.560 --> 00:00:43.480	align:middle
DE LEVENDIGE MUZIEK
SPEELT VERDER

14
00:00:51.400 --> 00:00:53.080	align:middle
Het belangrijkste
aan de borden

15
00:00:53.240 --> 00:00:56.920	align:middle
is dat ze goed leesbaar
en makkelijk te begrijpen zijn.

16
00:00:57.080 --> 00:00:59.720	align:middle
Daarom zijn ze door de jaren heen
flink veranderd.

17
00:00:59.880 --> 00:01:03.640	align:middle
Vroeger waren ze zwart-wit
en nu zijn ze in kleur.

18
00:01:03.800 --> 00:01:06.480	align:middle
Ook zijn de letters
steeds groter geworden

19
00:01:06.640 --> 00:01:09.200	align:middle
en dat komt omdat we
harder zijn gaan rijden.

20
00:01:09.360 --> 00:01:12.360	align:middle
Ook in het donker
zijn de borden heel goed zichtbaar.

21
00:01:12.520 --> 00:01:16.040	align:middle
Dat komt omdat ze worden geprint
op reflecterend folie.

22
00:01:16.200 --> 00:01:18.560	align:middle
Dus als je over de snelweg rijdt
in het donker,

23
00:01:18.720 --> 00:01:22.680	align:middle
verlichten jouw autolampen de borden
en kun je ze dus heel goed zien.

24
00:01:25.280 --> 00:01:28.640	align:middle
En hier staan de folies klaar
om op de borden geplakt te worden.

25
00:01:28.800 --> 00:01:34.640	align:middle
Ik zie hier Alblasserdam, Kinderdijk,
Zaanstad, Ridderkerk en...

26
00:01:36.720 --> 00:01:37.720	align:middle
Schiphol.

27
00:01:40.680 --> 00:01:41.680	align:middle
Vet, hè?

28
00:01:43.800 --> 00:01:47.400	align:middle
Iemand die mij alles kan vertellen over
het plaatsen en ontwerpen van borden,

29
00:01:47.560 --> 00:01:49.040	align:middle
is verkeerskundige Paul.

30
00:01:49.200 --> 00:01:51.800	align:middle
Hé, Paul, jij bent de man
die de borden ontwerpt.

31
00:01:51.960 --> 00:01:54.760	align:middle
PAUL VAN SCHAGEN: Ja, hier bijvoorbeeld
een bord van drie rijstroken

32
00:01:54.920 --> 00:01:57.120	align:middle
dat vervangen moet worden
omdat er een schadegeval is.

33
00:01:57.280 --> 00:02:00.560	align:middle
Ik kijk in mijn bibliotheek
waarin allerlei situaties te vinden zijn

34
00:02:00.720 --> 00:02:03.240	align:middle
die op de snelweg
van toepassing kunnen zijn,

35
00:02:03.400 --> 00:02:08.040	align:middle
en dan kan ik hier deze naam
meteen veranderen.

36
00:02:08.200 --> 00:02:11.280	align:middle
BART: Die borden boven de snelweg,
die gebruik ik altijd om te navigeren,

37
00:02:11.440 --> 00:02:13.600	align:middle
maar ik heb ook
een routeplanner in mijn auto

38
00:02:13.760 --> 00:02:16.160	align:middle
die die functie eigenlijk
een beetje aan het overnemen is.

39
00:02:16.320 --> 00:02:18.280	align:middle
Hoe zit dat?
-Ja, dat klopt ook wel een beetje.

40
00:02:18.440 --> 00:02:21.000	align:middle
Maar tegenwoordig hebben ze
nog wel een belangrijke functie

41
00:02:21.160 --> 00:02:25.160	align:middle
voor de verkeersveiligheid om op
het juiste moment van rijstrook te wisselen.

42
00:02:25.320 --> 00:02:27.120	align:middle
Dus het manoeuvreren,
zoals we dat noemen.

43
00:02:27.280 --> 00:02:29.840	align:middle
En daarnaast hebben ze ook onbewust
voor de meeste mensen

44
00:02:30.000 --> 00:02:33.680	align:middle
nog steeds wel de bevestigingsfunctie van:
Ben ik op de juiste plek

45
00:02:33.840 --> 00:02:37.000	align:middle
en op het juiste moment
ga ik de afrit af, bijvoorbeeld.

46
00:02:37.160 --> 00:02:41.840	align:middle
Dus dan heb je het bord ontworpen,
bepaald waar het komt te staan, en dan?

47
00:02:42.000 --> 00:02:43.120	align:middle
Dan, als het plan klaar is,

48
00:02:43.280 --> 00:02:46.320	align:middle
sturen we het naar de aannemer,
de producent die het bord gaat maken.

49
00:02:48.480 --> 00:02:50.480	align:middle
Menno, gaan we plakken vandaag?
-Ja, dat is goed.

50
00:02:50.640 --> 00:02:51.800	align:middle
Mag ik je helpen?
-Ja.

51
00:02:52.840 --> 00:02:58.920	align:middle
VROLIJKE MUZIEK

52
00:03:03.560 --> 00:03:04.600	align:middle
Zo, dat zit erop.

53
00:03:04.760 --> 00:03:08.920	align:middle
Wat ook wel leuk is om te weten, we maken
steeds vaker gebruik van symbolen op borden.

54
00:03:09.080 --> 00:03:12.440	align:middle
Door het gebruik van symbolen weet iedereen
internationaal wat dat betekent.

55
00:03:13.120 --> 00:03:18.080	align:middle
En de losse delen die jullie net zagen,
vormen samen zo meteen zo'n bord.

56
00:03:19.320 --> 00:03:21.320	align:middle
Borden, die worden ook
steeds duurzamer.

57
00:03:21.480 --> 00:03:24.800	align:middle
Dat komt door het gebruik
van vlas, gerst en hennep.

58
00:03:25.360 --> 00:03:29.800	align:middle
En ze worden steeds vaker hergebruikt.
Toch, Franka?

59
00:03:29.960 --> 00:03:31.200	align:middle
FRANKA VAN DE GEVEL:
Jazeker.

60
00:03:31.360 --> 00:03:34.920	align:middle
Wij halen de borden uit de openbare ruimte
op en gebruiken ze als nieuw.

61
00:03:35.080 --> 00:03:37.440	align:middle
Dat doen wij door middel van
een hogedrukmachine.

62
00:03:37.600 --> 00:03:42.760	align:middle
Dus met water frezen wij het bord schoon
en halen we de folie ervanaf.

63
00:03:42.920 --> 00:03:46.840	align:middle
Dan komt het bord terug, halverwege
het proces, krijgt het een nieuw randje

64
00:03:47.000 --> 00:03:49.280	align:middle
en een nieuwe folie en dan
gaat die weer weg als nieuw.

65
00:03:51.640 --> 00:03:54.320	align:middle
En als de borden klaar zijn,
dan plaatsen we ze langs de snelweg.

66
00:03:54.480 --> 00:03:58.360	align:middle
Dat doen we zo veel mogelijk 's nachts om
de hinder voor de weggebruikers te beperken.

67
00:03:58.520 --> 00:04:00.880	align:middle
Tot de volgende aflevering van
'Hoe dan?!'.

68
00:04:01.040 --> 00:04:02.040	align:middle
Later!

69
00:04:02.200 --> 00:04:06.200	align:middle
DE STEVIGE JINGLE
EBT WEG