VOICE-OVER: In de Maas vormen zeven stuwen
al honderd jaar de ruggengraat van de rivier.
Deze waterwerken zorgen dat er ook in droge zomers genoeg water is
voor scheepvaart. De komende jaren
maken we dit iconische systeem weer toekomstproof.
Vijf van deze stuwen zitten aan het einde van hun levensduur
en moeten worden vernieuwd.
Daarna kunnen ze weer honderd jaar mee.
Voordat het zover is, knappen we ze nog één keer op.
Zo blijven ze ook in de tussentijd goed functioneren.
Stuwen zijn als traptreden in de rivier: ze houden het water tegen.
Daardoor stroomt het niet te snel en blijft de rivier diep genoeg.
Zo kunnen we het hele jaar over de Maas varen.
De Maas komt bij Eijsden, nabij Maastricht, Nederland binnen.
Zij eindigt in de Noordzee, zo'n 45 meter lager.
Veel hoogteverschil dus.
De stuwen helpen om die hoogte te overbruggen.
Je ziet vaak een sluis naast een stuw.
Hierin kunnen schepen naar beneden of naar boven varen,
zoals in een lift, maar dan met water.
De hoogste stuw is die van Borgharen.
Vervolgens zijn er de stuwen in Linne, Roermond, Belfeld, Sambeek en Grave.
De laatste en de laagste van de zeven stuwen ligt in Lith.
Vanaf 2028 vervangen we de stuw in Grave als eerste.
Vanaf 2035 vernieuwen we er nog vier: Linne, Roermond, Belfeld en Sambeek.
De begin- en eindstuw in Borgharen en Lith hoeven voorlopig niet vervangen te worden.
Ze worden wel grondig gerenoveerd.
Tussen 2023 en 2025 knappen we de stuwen eerst nog één keer op.
Zo blijven ze ook tot 2035 goed functioneren.
Het scheepvaartverkeer kan tijdens deze opknapbeurt
trouwens gewoon door blijven varen.
Meer weten? Kijk op rijkswaterstaat.nl.
LEVENDIGE MUZIEK