RUSTIGE MUZIEK
GERTJAN MATERS: Maar wat het in ieder geval oplevert...
...is dat de congestie opgelost wordt.
MARCEL HERMSEN: Die deksel is ingericht...
...samen met de bewoners die direct aanwonend zijn...
...en we proberen dezelfde uitstraling te houden als we nu ook hebben.
CONNY BIEZE: Deze weg is voor onze eigen regio ontzettend belangrijk.
DE RUSTIGE MUZIEK SPEELT VERDER
BIEZE: We staan hier bij Bemmel, op het punt waar nu de A15 ophoudt.
Die A15 wordt straks doorgetrokken daarnaartoe...
...naar Zevenaar, naar de A12, naar Duitsland.
VOICE-OVER: Jarenlang is erover gesproken, gerekend en getekend.
Rijk en regio hebben de handen ineengeslagen...
...voor het doortrekken van de A15 en het verbreden van de A12.
Maatregelen die zeker verlichting gaan brengen.
MATERS: Ik loop al een paar jaar mee, een jaartje of 45, in het transport...
...en ik heb vanaf Rotterdam de A15 zien ontstaan, stukje bij beetje.
Elke vijf jaar een paar kilometer en de laatste twintig jaar heeft het stilgestaan.
BIEZE: Deze weg is heel erg belangrijk voor Nederland...
...voor een betere ontsluiting tussen de Randstad en Duitsland.
Maar deze weg is voor onze eigen regio ontzettend belangrijk.
Natuurlijk voor de mensen die hier nu al wonen en werken...
...maar zeker ook voor de mensen die hier in de toekomst willen komen wonen...
...en voor ondernemers die hier zich in de toekomst willen vestigen.
MATERS: In deze regio zitten van oudsher heel veel transportbedrijven...
...met name wegtransportbedrijven en uiteraard is het daar belangrijk...
...dat de laatste hindernis tussen Rotterdam en Milaan eigenlijk opgelost wordt.
Want het enige stoplicht tussen Rotterdam en Milaan staat hier op de Pleijroute.
VOICE-OVER: Het doortrekken van de A15...
...heeft echter veel gevolgen voor de omgeving.
Bewoners en bedrijven moeten verhuizen...
...en anderen krijgen een snelweg dicht bij hun huis.
Gemeente, provincie en Rijk keken met bewoners...
...naar een zo goed mogelijke inpassing van de weg.
En ook als het tracébesluit onherroepelijk is, blijven ze in gesprek.
Bijvoorbeeld over de afhandeling van eventuele schade tijdens de bouw.
HERMSEN: Hier staan we in het prachtige buurtschap de Helhoek.
Hier lopen we bovenop het toekomstige tracé van de A15...
...waar ook de tunnelbak met deksel gerealiseerd gaat worden.
Als eerste hebben we gekeken als buurtbewoners: wat willen we?
En we zeiden van: Nou, een oplossing is, die unaniem gedragen werd...
...want het is natuurlijk belangrijk dat je een gemeenschappelijk uitgangspunt hebt...
...een tunnelbak met een deksel erop.
De samenwerking met Rijkswaterstaat en de Tweede Kamerleden is uitstekend verlopen.
We hadden natuurlijk ook een heel duidelijk doel als buurtbewoners.
Wij wilden zo min mogelijk overlast van die A15 en daar hebben ze naar geluisterd.
De toekomst zien we natuurlijk een stuk positiever...
...nu die tunnelbak met deksel gerealiseerd gaat worden...
...maar we maken ons toch nog ernstige zorgen over de verdiepte aanleg...
...waarbij veel grondwater weggepompt gaat worden.
En we willen dat graag goed geregeld hebben voor de bewoners...
...dat als er schade ontstaat, dat dat adequaat opgelost wordt.
Zo zijn er nog wat meer maatregelen die we voor elkaar hebben gekregen...
...en ik ben er trots op dat ons dat gelukt is om dat met elkaar binnen te slepen.
VOICE-OVER: De A15 wordt vanaf knooppunt Ressen...
...als autosnelweg met twee keer twee rijstroken twaalf kilometer doorgetrokken...
...naar de A12 tussen Duiven en Zevenaar.
Dit nieuwe stuk van de A15 sluiten we aan op de provinciale wegen...
...bij Bemmel en Huissen en tussen Duiven en Zevenaar.
De A12 wordt op een aantal plekken...
...tussen Westervoort en knooppunt Oud-Dijk verbreed...
...en krijgt bij de Hengelderweg een nieuwe aansluiting voor Zevenaar.
Het verkeer kan naar verwachting in de periode 2022-2024...
...over de nieuwe weg rijden.
DE RUSTIGE MUZIEK SPEELT NOG EVEN VERDER EN EBT DAN WEG