De waterkwaliteit van het Grevelingenmeer is in de afgelopen decennia drastisch verslechterd.
De zuurstofhuishouding in het meer is niet op orde
en in de diepere delen is het bodemleven verdwenen.
Een duurzame oplossing is een veilige verbinding met de Noordzee
waardoor het zuurstofgehalte toeneemt en leven in het meer weer terug zal keren.
In 2014 is er besloten om een haalbaarheidsonderzoek te doen naar een doorlaat,
eventueel in combinatie met een getijdencentrale.
Inmiddels blijkt die potentieel haalbaar te zijn.
Deze uitkomst is te danken aan Dynamisch Modelleren.
Dat is een specifieke methode van modelleren in teamverband.
Het integreren van factoren uit verschillende gespecialiseerde modellen in een samenhangend geheel
maakt het mogelijk om de effecten van wijzigingen direct zichtbaar te maken.
Hierdoor kunnen in een kort tijdsbestek veel varianten diepgaand met elkaar vergeleken worden.
Ook al zijn niet voor alle factoren de feitelijke data beschikbaar.
Om succesvol te kunnen modelleren is hoogwaardige kennis nodig.
Maar dat alleen is niet voldoende.
Gedisciplineerd samenwerken vanuit een duidelijke set aan uitgangspunten
Dat is gebleken uit eerder waardenonderzoek.
Zonder een open benadering en begrip voor de expertise van de ander
vormt de grote hoeveelheidaan beschikbare informatie geen consistent geheel.
Inmiddels is er een Proof of Concept van Dynamisch Modelleren voor de case Brouwersdam.
Hierin zijn de mentale modellen van de stakeholders en experts
geïntegreerd met gespecialiseerde modellen.
Daarbij is voor een Systeem Dynamische benadering gekozen.
Om de werking aan te tonen zijn er nu vier modellen parametrisch gekoppeld aan het dynamische model.
Het hydraulisch- en waterkwaliteitsmodel, het business-case model,
het BIM-model, en het energieopbrengsten model.
Met het “draaien aan een aantal knoppen” worden nieuwe varianten samengesteld.
En de effecten daarvan worden vervolgens integraal gesimuleerd.
Hier blijkt het grote voordeel.
Beslissers, ontwerpers, kostendeskundigen en andere stakeholders
kunnen nu heel snel de effecten zien van aangepaste alternatieven of ambities.
Zo ontstaat er een continu geoptimaliseerd model.
Hiermee kunnen beter onderbouwde keuzes gemaakt worden,
die tot innovatievere infra oplossingen leiden.
In de verkenningsfase van het Grevelingenmeer en Brouwersdam is aangetoond:
Dynamisch modelleren werkt!