WEBVTT

1
00:00:03.280 --> 00:00:05.960	align:middle
VOICE-OVER:
Een wegafsluiting kan vervelend zijn.

2
00:00:06.120 --> 00:00:10.360	align:middle
Daarom proberen we de werkzaamheden
zo vlekkeloos mogelijk te laten verlopen.

3
00:00:10.520 --> 00:00:14.560	align:middle
Hiervoor werkt Rijkswaterstaat nauw samen
met allerlei partijen.

4
00:00:15.440 --> 00:00:18.760	align:middle
Want er komt meer kijken
bij een wegafsluiting dan je denkt.

5
00:00:19.760 --> 00:00:22.800	align:middle
De voorbereiding start vaak
ruim een halfjaar van tevoren.

6
00:00:22.960 --> 00:00:25.840	align:middle
We overleggen met alle
betrokken gemeentes, de provincie...

7
00:00:26.000 --> 00:00:28.280	align:middle
...en bedrijventerreinen
in de buurt.

8
00:00:28.960 --> 00:00:32.040	align:middle
We spreken ondernemersverenigingen
en logistieke bedrijven.

9
00:00:32.200 --> 00:00:34.640	align:middle
En we
betrekken hulpdiensten.

10
00:00:34.800 --> 00:00:38.080	align:middle
We kijken naar de beste uitvoeringsmethode
en zoeken naar een manier...

11
00:00:38.240 --> 00:00:42.320	align:middle
...die de minste hinder geeft voor
weggebruikers en alle andere betrokkenen.

12
00:00:42.480 --> 00:00:45.840	align:middle
Dat testen we soms
op een klein stuk weg met een proefvak.

13
00:00:47.480 --> 00:00:51.320	align:middle
Met alle betrokkenen bepalen we
de beste periode voor de werkzaamheden.

14
00:00:51.480 --> 00:00:54.680	align:middle
Zijn er misschien evenementen?
Wanneer is het vakantie?

15
00:00:54.840 --> 00:00:59.440	align:middle
En zijn er andere werkzaamheden
in de buurt, op de weg of aan het spoor?

16
00:00:59.600 --> 00:01:01.840	align:middle
Ook zoeken we
naar de beste omleidingsroutes...

17
00:01:02.000 --> 00:01:04.280	align:middle
...zodat hulpdiensten
en het openbaar vervoer...

18
00:01:04.440 --> 00:01:06.960	align:middle
...zo snel mogelijk
op hun bestemming zijn.

19
00:01:07.120 --> 00:01:09.400	align:middle
En samen met
omliggende bedrijven kijken we...

20
00:01:09.560 --> 00:01:13.880	align:middle
...hoe we de overlast voor goederenvervoer
tot een minimum kunnen beperken.

21
00:01:16.560 --> 00:01:19.640	align:middle
Zo komen we met al onze partners
tot de beste oplossing...

22
00:01:19.800 --> 00:01:22.440	align:middle
...om de hinder
zo beperkt mogelijk te houden.

23
00:01:23.280 --> 00:01:26.600	align:middle
Informatie over de wegafsluiting
communiceren we bovendien...

24
00:01:26.760 --> 00:01:29.240	align:middle
...naar de verschillende
weggebruikers.

25
00:01:29.400 --> 00:01:32.520	align:middle
Achter het gele bord schuilt dus
een wereld aan werkzaamheden...

26
00:01:32.680 --> 00:01:36.320	align:middle
...die ervoor zorgen
dat iedereen zo veilig en snel mogelijk...

27
00:01:36.480 --> 00:01:38.200	align:middle
...zijn weg
weer kan vervolgen.

28
00:01:38.360 --> 00:01:42.360	align:middle
RUSTIGE MUZIEK
DIE WEGEBT