Jij geeft heel veel gas in de bocht. -Dat doet dat ding.
Sinds corona z'n intrede heeft gedaan, kiezen veel meer mensen voor de fiets.
In deze serie laten we zien hoe jij als werkgever het aantrekkelijker kunt maken voor werknemers...
om op de fiets te komen.
Kies de fiets.
In tijden van corona is de fiets voor veel mensen een goed alternatief...
want je bent lekker in de buitenlucht en je kunt voldoende afstand houden.
En daar speelt de gemeente Rotterdam handig op in.
De wethouder zorgt niet alleen voor de mensen op het stadhuis...
maar voor alle inwoners van de stad.
Mevrouw Bokhove, gaat u altijd met de fiets naar uw werk?
Ik kom iedere dag op de fiets. Het is voor mij niet zo ver en ik vind het lekker.
Staat die fiets dan altijd op deze plek? -Hij staat hier een beetje pontificaal uit protest.
Ik vind het niet eerlijk dat de dienstauto's wel binnen mogen en fietsen niet.
Dit is eigenlijk m'n dienstfiets.
Ik heb bij Rotterdam wel altijd een beetje het gevoel dat het een autostad is.
Rotterdam is na de oorlog teruggebouwd als autostad...
maar je ziet dat zo'n autostad helemaal vastloopt.
Meer auto's kan deze stad niet aan. Het is aan het veranderen.
Wat doet Rotterdam zelf om meer te veranderen in een fietsstad?
We geven veel meer ruimte aan de voetganger, de fietser en het OV.
We lopen hier over de Coolsingel en dat is eigenlijk een heel goed voorbeeld.
Een dubbel, extra breed fietspad. En dat is ten koste gegaan van de autowegen. Letterlijk.
O ja, want hier reed je vroeger met de auto.
Hier reed je vroeger met de auto en nu kan dat alleen nog maar met de fiets.
Oké. Laten we maar opstappen.
Als je als werkgever een fietsreiskostenvergoeding aanbiedt...
in plaats van een algemene reiskostenvergoeding, gaan er meer werknemers fietsen.
Dat is logisch, toch?
Wat is dit? -Dit is een tijdelijke fietsvlonder.
Die leggen we neer op een autoparkeerplek...
zodat de buurtbewoners en de gasten hier in de Witte de With...
meer parkeerplek hebben om hun fiets kwijt te kunnen.
Als dat goed bevalt, maken we er permanente plaatsen van.
Wat heeft de gemeente de afgelopen tijd nog meer gedaan om het fietsen te bevorderen?
We leggen heel veel extra fietspaden aan en zorgen dat ze breed genoeg zijn.
Dat je met genoeg mensen kunt, maar ook heel veel extra groen. Langer groen.
Zodat je weet dat als je in zo'n fietsfile staat die we tegenwoordig hebben...
dat je toch nog het groene licht haalt.
We gaan die kant op. -Oké.
Wat is er op dit gigantische kruispunt gebeurd?
Hier loopt een proef om letterlijk meer ruimte te maken voor de fietsers.
We hebben hier autobanen weggehaald, zodat de fietsers meer opstelruimte hebben.
Hier is een autobaan weggehaald en die is letterlijk vrijgemaakt voor het fietsverkeer.
Dan is Rotterdam straks het fietswalhalla van Nederland. Wie had dat ooit gedacht?
Niemand, maar het is echt mooi om een autostad om te turnen naar een groene fietsstad.
Wilt u ook weten hoe je werknemers kunt verleiden om vaker de fiets te pakken...
ga dan naar KiesDeFiets.nl