VOICE-OVER: Minister Schultz van Haegen...
...van het ministerie van Infrastructuur en Milieu heeft op 7 september 2016...
...het startsein gegeven voor de bouw van de nieuwe zeesluis in IJmuiden.
De komende jaren werkt aannemersconsortium OpenIJ...
...in opdracht van de Rijkswaterstaat aan een nieuwe sluis...
...die 70 meter breed, 500 meter lang en 18 meter diep wordt.
Daarmee wordt dit de grootste zeesluis ter wereld.
We bouwen de nieuwe sluis tussen de huidige sluizen in.
Deze simulatie uit de ontwerpsoftware van OpenIJ...
...laat zien hoe de nieuwe sluis eruit komt te zien...
...en hoe het schutproces voor een schip straks in z'n werk gaat.
Na bijna honderd jaar is de Noordersluis in IJmuiden aan vervanging toe.
Er passeren steeds grotere en bredere schepen, met meer goederen.
De aanleg van een nieuwe grote zeesluis is de meest complete maatregel...
...om een vlotte en veilige bereikbaarheid van de havens en bedrijven...
...aan het Noordzeekanaal te waarborgen.
De grotere sluis zorgt ervoor dat er meer en grotere schepen...
...naar de haven van Amsterdam kunnen varen.
Zowel goederenschepen alsook cruiseschepen.
Op die manier kan de Amsterdamse haven haar marktaandeel behouden...
...en mogelijk zelfs uitbreiden.
De nieuwe zeesluis is getij-onafhankelijk.
Diepliggende schepen kunnen zo op ieder moment door de nieuwe sluis varen.
Dit vermindert de wachttijd...
...en dat maakt de havens en bedrijven van het Noordzeekanaal beter bereikbaar.
Het startsein voor de aanleg van de nieuwe grote zeesluis is dus gegeven.
De nieuwe sluis is naar verwachting eind 2019 beschikbaar voor de scheepvaart.
Het project is een samenwerkingsverband...
...van het ministerie van Infrastructuur en Milieu, de provincie Noord-Holland...
...de gemeente Amsterdam, Havenbedrijf Amsterdam en de gemeente Velsen.
De bouw wordt medegefinancierd vanuit het financieringsprogramma...
...voor trans-Europese netwerken van de Europese Unie.
STILTE